Tilkitään 40 miljoonan reikä HSL:n kassassa

Helsingin alueen joukkoliikenne on ollut otsikoissa viime viikkoina. Helmikuussa uutisoitiin lähijunien häiriötilanteista ja turvallisuudesta. Viime viikkoina huomio on kohdistunut pummilla matkustaviin ihmisiin ja heidän lipuntarkastajilta pakoiluun. HSL:n vastatoimenpiteet, tai oikeastaan niiden puute, on myös puhututtanut lehtien sivuilla ja kahvipöydissä. HSL otti jopa kantaa keskusteluun pummilla matkustamisesta, tyrmäten joidenkin ehdottaman “Nizzan mallin”, jossa lipuntarkastajat tarkastaisivat matkaliput kulkuvälineestä poistumisen yhteydessä. Minulla on asiaan parempi ratkaisu.

Liputta matkustavat aiheuttavat HSL:n oman arvion mukaan noin 40 miljoonan vuosittaisen kustannuksen, jonka kuittaavat lippunsa maksavat sekä veronmaksajat. Lisäksi kustannuksia aiheuttaa lipuntarkastajien henkilöstökulut sekä järjestyksenvalvontapalvelut, sillä pummilla matkustavat aiheuttavat monesti selkkauksia ja häiriötilanteita kulkuvälineissä, erityisesti joutuessaan sakotettaviksi.

Ratkaisu olisi olemassa: Helsingin lähiliikenteeseen pitäisi ottaa käyttöön muista maista tutut lipulla avautuvat kulkuportit. Tämä lisäisi tuloja, parantaisi turvallisuutta ja vähentäisi henkilöstökustannuksia sekä lipuntarkastajien että järjestystenvalvojien osalta. Uudistuksen avulla esimerkiksi metron yöliikennöinti voisi tulla taloudellisesti kannattavalle pohjalle.

Monessa muussa maassa tällainen järjestelmä on jo käytössä. Tietenkin investointi maksaisi alkuun jotakin, mutta se maksaisi itsensä lisätuloina sekä parantuneena viihtyvyytenä takaisin. Metroliikenteessä muutos olisi otettavissa käyttöön verrattain nopeasti ja helposti. Ainoa este tuntuu olevan, että joidenkin mielestä pummilla matkustaminen vertautuu ihmisoikeuteen. Sitä se ei tietenkään ole.